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Un nuovo mito in fatto di performance.
Nel 1972 le Officine Abarth realizzavano il primo Abarth 124. Oggi nasce il nuovo Abarth 124 spider, un autentico roadster con tutto il carattere dello Scorpione.
Abarth 124 spider segna nuovi record. Un comportamento sportivo unico nel suo genere, disponibile sia in versione manuale che con cambio automatico sportivo Esse-esse sviluppato in collaborazione con la squadra Abarth Racing Corse.
Adesso, divertirsi diventa una cosa seria.
Rendi il tuo Abarth 124 spider ancora più speciale. I primi 2.500 modelli sono in edizione numerata.
Abarth 124 spider: servono i numeri per guidarlo.
MOTORE
Tipo motore, cilindrata, cilindri, valvole
1.4 Turbo Multiair 170CV, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro
Potenza massima
170cv (125kW) a 5500g/m
Coppia massima
250 Nm a 2500 g/m
Turbina Garrett
TRASMISSIONE, SCARICO E DIFFERENZIALE
Cambio
Cambio manuale a 6 rapporti.
Cambio automatico con selettori al volante a 6 rapporti.
Sistema di scarico
Abarth Record Monza con sistema Dual Mode e 4 terminali
ABARTH D.A.M. - Differenziale Autobloccante Meccanico
Sistema frenante Brembo
Massima azione, massima reazione
L'impianto frenante è sovradimensionato con pinza anteriore fissa in alluminio a 4 pistoncini. Sviluppato sfruttando il know-how racing in collaborazione con Brembo, questo impianto frenante garantisce ridottissimi spazi di frenata, una prontezza e un feeling pedale sportivo anche dopo un uso prolungato.
SOSPENSIONI
Anteriori: Quadrilatero alto con barra antirollio maggiorata
Posteriori: Multilink a 5 bracci con barra antirollio maggiorata
AMMORTIZZATORI
Ammortizzatori Abarth by Bilstein e molle a taratura specifica
FRENI
Anteriori: Impianto Brembo con pinza fissa in alluminio e disco autoventilato Ø 280 mm
Posteriori: Pinza flottante con disco Ø 280 mm
CERCHI
Cerchi in lega da 17" CORSA con pneumatico 205/45 R17 W84
Scarico Abarth Record Monza
La potenza ha una nuova voce
Lo scarico di serie con sistema dual mode a 2 vie varia i flussi dei gas di scarico a seconda del range di utilizzo del motore. La ridotta contropressione garantisce una vigorosa erogazione della potenza a tutti i regimi. I 4 terminali di scarico rendono lo stile ancora più sportivo e dinamico.
PRESTAZIONI
Peso a vuoto
1060 kg (1080)¹
Velocità massima
232 km/h (229)¹
Accelerazione 0 – 100 km/h
6,8'' (6,9)¹
Rapporto peso potenza
6,2kg / PS (6,3)¹
Consumo urbano (l/100 km)
8,5l (9,1)¹
Consumo extraurbano (l/100 km)
5,1l (5,2)¹
Consumo combinato (l/100 km)
6,4l (6,6)¹
Emissioni CO2 (g/km)
148g (153)¹
Livello ecologico
Euro 6
¹ Valore per la versione con cambio automatico
Sistema frenante Brembo: massima azione, massima reazione.
L'impianto frenante Brembo con pinza fissa in alluminio a 4 pistoncini all’anteriore e pinza flottante al posteriore, di serie su 124 spider Turismo, garantisce ridottissimi spazi di frenata e una risposta immediata del pedale.
SOSPENSIONI
Anteriori: Quadrilatero alto con barra antirollio maggiorata
Posteriori: Multilink con barra antirollio maggiorata
AMMORTIZZATORI
Ammortizzatori Bilstein e molle a taratura specifica
FRENI
Anteriori: Impianto Brembo con pinza fissa in alluminio e disco autoventilato Ø 280x22
Posteriori: Pinza flottante con disco Ø 280x9.5
CERCHI
Cerchi in lega da 17" CORSA con pneumatico 205/45 R17 W84
